ballparkshop.com | 22.0%割引 OHLINS ショックアブソーバー MT-07 / XSR700

(Webikeしらべ)です
■シリンダー構造：シングルチューブ
保証は切れてますが書類、箱全てあります
・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生
専用フックレンチ付き
適合車種
スプリングレート：115N/mm
・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング
■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり
MT-07 14-21、


・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性
オーリンズのリアショックアブソーバー
※スプリングのロックリングにプリロード調整時の傷が多少あります
XSR700 14-21

・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能
MT-07/XSR700用
・車種別専用設計

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > バイク > パーツ
商品の状態	やや傷や汚れあり

【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】
パーツ
YA419です
・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能
ストローク量：61mm
バイク
・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ
※売れなければ段階的に値引きしますので値引き交渉はお控えください。また中古品ですので神経質な方は購入をお控えください♪
スプリング全長：170mm
タイプ形状：S46DR
ご覧いただきありがとうございます☆
ショック全長：312mm

■シリンダー内フリーピストン：内蔵
■ピストン径：46mm

以下サイト説明
MT-07はリアサスにリンクがないのでショックの性能が非常に重要ですが、純正は容量、バネレートともに不足気味で路面追従性やギャップでの突き上げなど非常に不満があるかと思います。オーリンズに交換するとレートの最適化と細かい調整機構により乗り心地も向上し走り特にコーナー脱出で気持ちよく加速していけます。とてもおすすめです♪

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